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近日,景文高速6標中林大橋主線橋左幅懸臂現(xiàn)澆箱梁順利合龍,成為該高速項目首個合龍的懸澆箱梁,為項目后續(xù)掛籃施工打下基礎。
中林大橋位于文成大峃鎮(zhèn),是景文高速控制性工程,大橋左線全長386米,上部箱梁高度為5米,采用掛籃懸臂現(xiàn)澆;下部結(jié)構(gòu)采用空心薄壁墩,墩高65米,采用液壓爬模進行施工。
中林大橋處于兩座隧道之間,橋隧直接相連,地形陡峭,施工條件復雜,高空作業(yè)安全風險高,對此,景文項目以黨建引領建設,以“兩美”浙江重點工程立功競賽活動等為抓手,項目全體管理人員緊盯節(jié)點目標,加強施工、管理力量投入,確保懸臂箱梁施工平面線型、橋面平整度等質(zhì)量指標全部合格,順利完成合龍段施工。
7月28日,景文高速文成段4標路面完成水穩(wěn)底基層試驗段鋪筑,鋪筑長度300米,是該高速公路的首段水穩(wěn)底基層試驗段,為項目全面啟動路面施工邁出了堅實一步。據(jù)介紹,鋪筑工作中,景文高速指揮部、景文4標項目部按照施工方案精心部署,水穩(wěn)混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓、高程測量、壓實度檢測等工作在相關技術人員的全程監(jiān)督下有序展開,為后續(xù)施工提供了可靠的基礎數(shù)據(jù)積累了經(jīng)驗。
景文高速公路項目
龍麗溫高速景寧至文成段線路示意圖
景文高速公路項目起自麗水景寧、止于溫州文成樟臺,與建設中的文瑞高速、文泰高速相接,全長約68公里,按雙向4車道高速公路標準建設,經(jīng)過的景寧和文成段均屬于浙西南山區(qū),沿線地形、地質(zhì)條件復雜,沿線橋隧結(jié)構(gòu)物比重高達79%。
截至日前,景文項目累計完成投資97.9億元,占批復概算的71.4%;累計完成總體形象進度74.7%,其中,路基工程累計完成95.1%、橋涵工程累計完成69.3%、隧道工程累計完成78.9%。
景文高速預計于2022年底建成通車。屆時,將極大改善浙西南加快發(fā)展地區(qū)的交通條件,促進沿線旅游資源開發(fā),帶動地方經(jīng)濟發(fā)展,助力浙江高質(zhì)量發(fā)展建設共同富裕示范區(qū)建設。
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