重慶，我國西部一個省級行政區，有著一個省的體量，總面積達8.24萬平方千米，常住人口為3205.42萬人，在2020年實現經濟總量25002.79億元，在大陸各城市中排名第5位，緊跟四大一線城市，有人說有著一個省的體量，就應該和我國各省來比較，在大陸各省排名中排第17位，屬中游成績。

很多人看一個地區怎么樣，只看經濟成績，也就是看結果，但大家有沒有看過程呢？重慶，一個大山大水的城市，發展有多難，去重慶看看就知道了，為了打通交通，各種類型的交通基礎設施都能在重慶看到，可用“只有你想不到，沒有重慶做不到”來形容，也通過重慶人民的共同努力，才有了富裕的生活。

高速公路更是重慶眾多交通基礎設施中的一類，在今年6月底，有媒體報道出，重慶在建的高速公路里程達1588公里，歷年來最高，緊跟著7月1日，又有媒體報道：重慶三條高速開工建設，總里程104.9公里，這也意味著重慶的在建高速公路里程達到了1692.9公里，這也就十來天的時間，又一條高速公路“整裝待發”，即將開工，可見重慶為了發展付出有多大，今天就來簡單地了解一下這條即將開工的高速公路。

這條高速公路就是梁平至四川開江高速公路（重慶段），看到這么長的名稱，想必大家基本已了解大概了，就是四川與重慶合作的一條高速公路，這次開工的是重慶段，全長45.167公里，起于梁平區云龍鎮石蓮村附近，終點到達川渝省界處的新盛鎮，里程不算長，建設難度也不算大，據悉只有約10.55%的橋隧比，這在重慶的眾多高速公路中是極少見的，所以工期也就3年時間。

這條高速公路按兩段建設——起點到禮讓鎮長21.92公里及禮讓鎮到終點長23.247公里，目前各種大型臨時設施已全部通過驗收，等待開工中。這條高速公路不僅完善重慶境內的高速公路網，更是重慶與四川的又一條大通道，為兩個地區的進一步深度合作再做鋪墊。

終上，重慶的經濟并不是靠人數壘起來的，而是靠重慶人民的共同努力獲得的，就拿上面所說的高速公路建設進度來說，全國有幾個地區可比的。相信重慶的發展會越來越好，越來越出色，創造出一個又一個輝煌的成績。

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