目前，我市正大力推進長春都市圈一小時環線高速公路、國道饒蓋公路長春至依家屯段等重點項目建設，加快構建以主城區為核心的“兩環八射”高速公路網及國省干線路網，打造布局合理、服務功能完善、輻射帶動作用較強的交通網絡，強化長春與周邊城市間的經濟社會聯系。

　　作為我市重點推進的兩條國道項目之一，國道饒蓋公路長春至依家屯段是我市南部新城的一個重要出口，能夠將我市與伊通滿族自治縣連接起來。因原有舊路為三級公路，路面嚴重破損，長春市交通運輸局計劃在對原有舊路進行恢復性工程的基礎上，另外新修建一條公路。

　　新建公路項目起點位于繞城高速北側，與城市主干線前進大街順接，經由永春鎮、樂山鎮，終點位于依家屯（市界）。全長37.132公里，總投資31.78億元。項目分為公路段和城市段，其中公路段采用一級公路設計標準，城市段采用市政道路設計標準，項目已于2018年開工建設，計劃2021年底竣工通車。

　　國道饒蓋公路長春至依家屯段城市段常務副經理賈萬友：今年的完成狀態是，道路能完成路基土方和排水工程，橋梁完成橋梁的主體工程，明年剩下完成道路的路面工程，電氣工程、綠化工程，加橋梁的附屬工程。完成之后能解決當地百姓的交通問題，拉動長春到伊通沿線所有的經濟。

　　與此同時，長春交通大環線，即長春都市圈一小時環線高速公路工程也在加快推進。該高速公路全長約372公里，分東環段和西環段兩部分，是在既有的繞城高速外圍新建一條連接農安、德惠、九臺、永吉、雙陽、伊通、公主嶺的高速公路。東環段長207公里，其中一期工程九臺至雙陽段長80公里，投資54億元，2018年開工建設，采用的是雙向四車道，計劃2022年竣工，目前項目正在進行路基工程和橋梁、涵洞工程施工。

　　中交一航局長春都市圈一小時環線高速公路九臺至雙陽段項目經理馬躍原：這是雙陽的第一條高速公路，目前路基土石方完成78%，軟基礎已完成92%，橋涵結構物正在有序地推進。今年我們計劃是主體工程完成85%以上。

　　長春都市圈一小時環線高速公路二期工程東環段的農安至九臺、雙陽至伊通段長127公里，估算投資134.43億元，計劃年內開工。西環段規劃長度165公里，經伊通、公主嶺至農安，估算投資150億元。

　　長春市交通運輸局綜合規劃處副處長羅強華：都市圈一期二期，主要是加強外五縣之間的經濟聯系，全部建完之后，我市將形成“兩環八射”的高速公路路網。包括對全省的“一主、六雙”產業空間布局，包括咱們現代化都市圈都是起到非常重要的意義。

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