當前，紅塔區部分路段和節點存在交通擁堵、通行不暢的狀況。近日，記者從紅塔區住房和城鄉建設局獲悉，為進一步改善城市交通環境，有效緩解交通擁堵，年內將逐步啟動實施東風路、紅塔大道延長線等8條道路的新建或改造工程。

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東風路

今年3月，紅塔區政府啟動了東風路（紅塔大道至出水口景觀大道）2583米（不含已改造好的鳳凰路至玉興路段）改造，總投9202萬元，由原來的雙向六車道（含兩側非機動車道）改造為雙向8車道（含兩側非機動車道），建成后將成為玉溪中心城區貫通南北的城市快速通道。

與此同時，紅塔區政府還相繼啟動實施了紅塔大道延長線東段（秀山路—縱一路）西段（樂業路—規劃站前大道）、馮井中心路東段（明珠路—玉龍路）西段（橫一路—新西河路）、紅九路（白龍路—紅龍路）3條道路的改造工程。

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紅塔大道延長線東段

紅塔大道延長線東段（秀山路—縱一路）西段（樂業路—規劃站前大道）的改造總長度為547.33米，項目估算投資0.94億元，道路紅線寬度為30米，項目預計下半年完成，工程實施后將消除區域內的“腸梗阻”，讓紅塔大道連通到新城大道。

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馮井中心路東段

馮井中心路東段（明珠路—玉龍路）西段（橫一路—新西河路）的項目投資估算高達7.47億元，道路總長1692.4米，紅線寬度40米，該項目預計2023年底完成。項目實施后，將增強中心城區與高鐵新城片區的互動、縮短了兩個片區的距離、加快城市一體化進程，全面改善市民的居住和出行環境。

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紅九路

紅九路（白龍路—紅龍路）項目估算投資1.77億元，總長1306米，紅線寬30米，改造工程包括改擴建道路長度763米，新建道路長度543米，項目預計2023年2月完工，將成為北市區的主干道，為區域的互聯互通奠定堅實基礎。

下半年

我市還將投資14億余元

啟動4條道路的改擴建工程

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環山路（鳳凰路—玉興路）

02

紅龍路北延長線（前衛營—梅園立交）

03

智創路（創學路—秀山路連接線）

04

聶耳路（環山路—南北大街）

“工程完工后能切實緩解人民群眾關心、關切的城市交通擁堵問題。”紅塔區住建局相關負責人介紹，當前，紅塔區正全力推進市政基礎設施項目建設，加快補齊城市交通“內循環”短板，通過新建或改造市政道路，把道路建設改造與綠化景觀、交通配套設施統籌起來同步實施，按照“一步到位、統一規劃、分批實施”原則，找準堵點，突出重點，分路段、錯時段科學組織施工和交通疏導，最大限度減少施工對市民出行的影響。

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