記者昨天在施工現場看到，作為市區快速路“東環”的關鍵工程，隨著東半幅瀝青攤鋪完成，萬福西路隧道施工開始最后沖刺，距離建成通車越來越近。

　　萬福西路隧道（二里橋路南-萬福西路），全長1499米，共分37節段，是運河快速路唯一一條長隧道，采用雙向六車道形式連續下穿萬福西路、安康路、二里橋路。目前，隧道東半幅瀝青已全部攤鋪完成，路面寬闊平坦，不久后將進行西半幅瀝青攤鋪。

　　記者注意到，隧道內，各項配套工程也在加速施工，東半幅照明燈已安裝到位。隧道上方，輔道大部分區域已攤鋪了水穩，正在進行保養；在道路兩側慢車道位置，施工人員正在焊接安裝自來水管等管道。

　　運河路快速化改造工程，為市區“五橫七縱”快速路網的重要一環，即“東環”，其南接南部快速通道，北連江平快速路，自北向南依次通過北城路、萬福路、二里橋路、文昌路、運河路后接入南部快速通道，全長約7.5公里。未來，其通過運河路上的南、北兩個互通，與滬陜高速、啟揚高速連通。同時通過萬福快速路，與東部客運樞紐、金灣快速路等通道溝通。待運河快速路和潤揚快速路全部建成通車后，揚州將形成快速環路。

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