11月25日清晨，經(jīng)過(guò)連夜施工，廣東交通集團(tuán)所屬中江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程西江特大橋最后一個(gè)主墩樁基順利完工，標(biāo)志著主墩樁基施工已全部完成，將全面進(jìn)入主墩承臺(tái)施工階段。

　　作為中江高速改擴(kuò)建控制性工程，西江特大橋全長(zhǎng)740米，采用分離式擴(kuò)建，新建主橋采用三塔預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋，共設(shè)三個(gè)主墩，每個(gè)主墩設(shè)計(jì)10根直徑3米的鉆孔灌注樁。

　　除位于飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)外，西江特大橋所跨越的西江河道是“兩橫一縱兩網(wǎng)”國(guó)家高等級(jí)航道的其中“一橫”，航道等級(jí)為一級(jí)航道，水深達(dá)16米，可通航3000噸級(jí)海輪，日通行船舶近500航次，異常繁忙的通航環(huán)境給工程建設(shè)增加了很大的安全管理難度。為此，建設(shè)者們?cè)谕ê剿虬惭b了海事無(wú)線通信對(duì)講系統(tǒng)、聲高頻、雷達(dá)等多重現(xiàn)代化監(jiān)控設(shè)施，保障了施工期的水上交通安全。

　　據(jù)悉，中江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃2024年與深中通道同步建成通車，對(duì)于聯(lián)通珠江兩岸，提升粵港澳大灣區(qū)運(yùn)輸大通道的通行能力和服務(wù)水平，具有顯著意義。

　　防撞緩沖車主要功能為可在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動(dòng)安全防護(hù)，該產(chǎn)品具有實(shí)施作業(yè)方便、不中斷交通、工作機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高、操作方便、安全可靠性高等突岀優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于高速公路和市政道路日常養(yǎng)護(hù)的施工。防撞車出租電話：136-8888-2255