9月27日，由云南楊柳（滇黔界）至宣威高速公路（簡稱“宣楊高速”）建成通車，計劃于10月1日0時正式并網通行。這條“黃金通道”將有力改善滇黔結合部地區落后封閉的交通條件，結束沿線18萬民眾出行不便的歷史。

宣楊高速公路是云南省道網規劃S11線中的一段，屬于滇、黔兩省同步建設的威寧至宣威高速公路云南段。它的起點位于滇、黔兩省省界，與規劃貴州省威寧至圍仗（黔滇界）高速公路相接，向南依次經楊柳鎮、倘塘鎮、來賓街道、西寧街道，終于雙龍街道塘坊村，與普立（滇黔界）至宣威高速公路（G56杭瑞高速）相接。

項目全長48.198公里，全線共有39座橋梁，7座隧道，橋隧比46.68%，總投資71.05億元，建設期3年，運營期30年，由中國能建葛洲壩交投公司履行項目建設及運營管理責任。

據了解，與宣楊高速公路相接的貴州威寧至圍仗（黔滇界）高速公路是貴州省重點工程建設項目，是《貴州省高速公路網規劃》中“六縱六橫十五聯八支”中的“第二橫”大興至威寧的最末段，線路全長28.650公里，雙向4車道，設計時速80公里。全線在金鐘（樞紐）、幺站、金斗設置3處互通式立交，設置幺站、金斗2處匝道收費站，威寧服務區1處。

威圍高速起于貴州威寧縣金鐘鎮西側山里塘，以T型樞紐接已建都勻至香格里拉國家高速公路六盤水至威寧段，經幺站、金斗，止于威寧縣圍仗村東側省界（跨越可渡河）。

紅線處為威圍高速大致路線圖。

10月1日宣楊高速通車后，宣威市到楊柳（滇黔界）的行車時間將從原來的2個多小時縮短至30分鐘，大大縮短沿線地區民眾往來滇黔兩省的時間，加快與昆明、貴陽、重慶等重要城市的接軌與融入。

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