11月5日下午17時(shí)，通過(guò)廣大建設(shè)者800多個(gè)日日夜夜的奮戰(zhàn)，甕開高速起點(diǎn)的第一座大橋白溪大橋成功實(shí)現(xiàn)雙幅合龍，這是甕開高速首個(gè)合龍的剛構(gòu)大橋。

白溪大橋位于甕安縣銀盞鎮(zhèn)白溪村，是甕開I標(biāo)重點(diǎn)控制性工程。橋梁按路線整幅設(shè)計(jì)，孔跨布置，為（65 120 65）連續(xù)剛構(gòu)5x40mT梁，主墩高為117米，全長(zhǎng)498米。項(xiàng)目建設(shè)中，因橋位區(qū)房屋拆遷且溶洞較多，再加上地勢(shì)陡峭、便道施工工程量巨大、氣候多變等因素，給施工帶來(lái)極大不便。同時(shí)，項(xiàng)目所在地的地形落差較大，山體起伏，坡面較陡，場(chǎng)地布置和材料、設(shè)備進(jìn)出都極端困難。

據(jù)悉，白溪大橋主橋上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)掛籃對(duì)稱懸澆施工，是全橋厚度最薄，寬度最小的節(jié)段，但工藝復(fù)雜程度卻高居所有節(jié)段之首，施工難度較大，施工團(tuán)隊(duì)通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，施工中運(yùn)用了新工藝工法“無(wú)固定爬錐液壓爬模施工工法”、“懸澆箱梁0#塊反力架及懸澆箱梁掛籃反向牛腿預(yù)壓工法”和“貝雷梁懸臂托架工法”作業(yè)，最大限度保證了橋下村寨安全，使“降本增效”和質(zhì)量安全進(jìn)度達(dá)到雙贏。

白溪大橋的順利合龍，為實(shí)現(xiàn)全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，標(biāo)志著甕開項(xiàng)目首個(gè)剛構(gòu)大橋的完成，為甕開高速全線建成通車邁出重要一步。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)甕開I標(biāo)另一重點(diǎn)控制性工程五道河大橋?qū)⒃?2月31日全幅合龍，接下來(lái)會(huì)把工作重心轉(zhuǎn)移到五道河大橋建設(shè)施工中。

         目前，在城市道路養(yǎng)護(hù)施工中，施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員、正在處理事故的交警被碰撞刮擦的事件時(shí)有發(fā)生，不僅僅造成前方作業(yè)設(shè)備損壞，人員傷亡，對(duì)追尾的車輛及駕乘人員也容易造成嚴(yán)重傷害。如果施工作業(yè)車輛后面能夠有一個(gè)緩沖裝置，發(fā)生追尾事故的時(shí)候，防撞車能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，就能夠較大地降低人員受傷的幾率。防撞車出租電話：136-8888-2255