秦濱高速建設進入沖刺階段預計年內建成通車

日前在濱州市交通運輸局了解到，秦濱高速埕口至沾化段計劃于2020年12月建成通車。當前各項工程施工建設提速推進，進入最后的沖刺階段。

為確保高質量、高效率推進項目建設，秦濱高速埕口至沾化段聚焦通車目標，主動擔當，積極作為，嚴格疫情防控和安全質量管理，精心組織，深入有效開展“大干百日攻堅” 競賽活動，以賽促建、科學統籌，不斷優化施工方案，合理分配施工資源，搶抓黃金施工期，全體參建者放棄節假日休息，堅守崗位，采取24小時歇人不歇機連續施工作業，集體攻堅、共同推進。

工程自建設以來，濱州市交通運輸局嚴格規范，強化督查，用有力措施推進工程建設。進一步加強隱患排查及治理技術指導與服務，加大協調工作力度，提升工程建設質量，強化安全生產監管。

目前，秦濱高速山東段路面工程施工已全部完工，房建、綠化、交安施工基本進入收尾階段；運營收費聯網調試、人員培訓等通車運營準備工作正在緊張有序進行。在秦口河大橋附近，據交安施工人員介紹，他們正在按照通車計劃加緊對交安設施剩余工程進行安裝。

秦濱高速埕口至沾化段是省政府確定的2020年實現通車的省重點高速公路項目。秦濱高速埕口至沾化段也是京哈高速公路（G1）聯絡線的重要組成部分，是山東高速公路網規劃“九縱五橫一環七連”中的“縱四”；北接秦濱高速滄州段，終點通過沾化思源湖樞紐互通與榮烏高速（G18）相連，向南與在建的沾臨高速相接，擔負著連通東三省、京津冀、山東半島和銜接長三角經濟圈的重要使命。通車后山東進入京津冀和東三省增添一條南北經濟大通道，秦濱高速將成為一條“經濟帶”，也將成為助推地方經濟發展的“黃金走廊”。未來，將有力促進魯北地區成為山東省進入京津冀和東北三省廣闊腹地的重要門戶。

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